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attrezzatura. Gli operatori seppero la direzione dell'obiettivo e suo distanzi dalla stazione ma loro non conoscano la sua altitudine. Loro riportato l'obiettivo, e due F-86 è fu arrampicato. Il radar raccolse il F-86 presto dopo che loro erano aerotrasportati, e aveva cominciato a dirigerli nell'obiettivo quando l'obiettivo cominciò si affievolisca sul radarscope. Alla durata molto del pensiero di operatori che questa dissolvenza fu causata dall'obiettivo sta perdendo rapidamente altitudine e ottenendo sotto il raggio del radar. Alcuno dell'altro pensiero di operatori che era un obiettivo alto-volatore e che stava affievolendosi solo perché era così alto. Nel dibattito che seguì, i proponenti dell'alto-volo teoria vinse fuori, ed il F-86 fu detto di salire a 40,000 piedi. Ma prima che l'aereo potesse arrivare a quell'altitudine, l'obiettivo era stato completamente perso sul radarscope. Il F-86 ha continuato a percorrere l'area a 40,000 piedi, ma poteva
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