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così eccitabile che è probabile che lui non sarebbe stato sul canale corretto. Ma quando a lui si chiese se lui avesse controllato o cambiò canali dopo che lui aveva perso l'oggetto e prima che lui finalmente aveva contattato l'altro F-86, lui non poteva ricordare. Quindi finì la storia del pilota e la sua interrogazione. L'ufficiale di intelligenza scrisse sul suo rapporto di un UFO avvistare, ma poco prima che spedendolo, lui fu detto di tenerlo all'ultimo minuto, indietro. Lui era un poco infelice su questa svolta di eventi, così lui andò in vedere perché il comandante di gruppo aveva deciso di differire spedire il riporti Proiettare Rapporto ufficiale. Loro parlarono sulle possibili reazioni col rapporto. Se andasse fuori lui provocherebbe molto eccitamento, forse inutilmente. Ancora, se il pilota davvero aveva visto quello che lui disse, era molto importante immediatamente arrivare il rapporto in ad ATIC. Disse il comandante di gruppo che lui può fatto la sua decisione dopo un discorso col suo dirigente d'azienda
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